A principios de los años 1960, la secretaría de transportes de la provincia de Santa Fe, le otorga la Concesión Provincial n° 35 ( V.G Galvez - Rosario ) a una empresa llamada Empresa de Transp. Villa Gdor. Galvez , coches color celeste y blanco. Al cabo de unos años, se hace cargo una nueva empresa : Empresa Villa Diego SRL . Incorporando sus coches color Blanco con franja y linea de ventanilla verde . Con sus diferentes banderas de colores, llegaban desde Plaza Sarmiento hasta Villa Diego, Villa Gdor Galvez, Esperanza, Alvear , Fco Swift . A mediados de 1980 , cuando quiebra COTIL Linea L , se hace cargo de los Permisos Precarios 233 y 234 ( Rosario- Funes- Roldán ) y Expreso Carcaraña . Una fusión de recorridos detro de la misma empresa uniendo el cartel rojo desde Fco Swift, pasando por VGG, a Plaza Sarmiento y desde alli por Funes hasta Roldán . Años despúes deja el ramal expreso a Carcaraña pasandoselo a Monticas . en 1993 comienza la debacle para los Blancos de Villa Diego . Se firman convenios entre las localidades de VG Galvez y Rosario, haciendo entrar las lineas urbanas desde la zona sur hacia VGG, haciendo la baja de rentabilidad. En ese mismo año , la Villa Diego deja de explotar la concesión provincial 35 que le dio origen y se la pasa a una nueva empresa " America TA SRL " ( ni mas ni menos que de el empresario Bermudez ) . La Villa Diego solo se queda con los servicios desde Plaza Sarmiento hasta Funes y Roldán (P.P.n° 233 ) . Llega el año 2001 y cae la justicia decretándo la quiebra , y asi, la empresa Villa Diego SRL llega a su fin en diciembre del 2001.
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jueves, 26 de mayo de 2022
EMPRESÁ DE TRANSPORTE VILLÁ GDOR GALVEZ
A principios de los años 1960, la secretaría de transportes de la provincia de Santa Fe, le otorga la Concesión Provincial n° 35 ( V.G Galvez - Rosario ) a una empresa llamada Empresa de Transp. Villa Gdor. Galvez , coches color celeste y blanco. Al cabo de unos años, se hace cargo una nueva empresa : Empresa Villa Diego SRL . Incorporando sus coches color Blanco con franja y linea de ventanilla verde . Con sus diferentes banderas de colores, llegaban desde Plaza Sarmiento hasta Villa Diego, Villa Gdor Galvez, Esperanza, Alvear , Fco Swift . A mediados de 1980 , cuando quiebra COTIL Linea L , se hace cargo de los Permisos Precarios 233 y 234 ( Rosario- Funes- Roldán ) y Expreso Carcaraña . Una fusión de recorridos detro de la misma empresa uniendo el cartel rojo desde Fco Swift, pasando por VGG, a Plaza Sarmiento y desde alli por Funes hasta Roldán . Años despúes deja el ramal expreso a Carcaraña pasandoselo a Monticas . en 1993 comienza la debacle para los Blancos de Villa Diego . Se firman convenios entre las localidades de VG Galvez y Rosario, haciendo entrar las lineas urbanas desde la zona sur hacia VGG, haciendo la baja de rentabilidad. En ese mismo año , la Villa Diego deja de explotar la concesión provincial 35 que le dio origen y se la pasa a una nueva empresa " America TA SRL " ( ni mas ni menos que de el empresario Bermudez ) . La Villa Diego solo se queda con los servicios desde Plaza Sarmiento hasta Funes y Roldán (P.P.n° 233 ) . Llega el año 2001 y cae la justicia decretándo la quiebra , y asi, la empresa Villa Diego SRL llega a su fin en diciembre del 2001.