En 1873 fue la primera en establecer un doble servicio diario. Salía de Rosario a las 6 de la mañana y a las 3 de la tarde. Regresaba de San Lorenzo a las 3 de la tarde y a la 6 de la mañana del día siguiente, la segunda. Las diligencias "La Rosarina" partían de la calle Puerto Nº 120 ( hoy San Martín) entre Santa Fe y Córdoba)cubriendo el trayecto en dos horas con una parada en la Posta de Silva en la inmediaciones de la actual estación de la ciudad de Capitán Bermúdez del Ferrocarril Gral. Belgrano (ex Santa Fe).
FUENTE: Bibliografía: de Güia de Rosario de Francisco Planos.