LA HISTORIA EN LOS FOTOGRAFOS ROSARINOS

La ciudad vista a través de la cámara de José C. Riera

Por Lorena Ratner*

Si bien José Ciríaco Riera nació en Montevideo, Uruguay el 18 de junio

de 1849, residió en Rosario desde muy pequeño.

En 1864, siendo aún muy joven- obtuvo una mención de honor en el Liceo

y Escuela de Arte Y Oficios de Rosario. Su dedicación a la fotografía tuvo

un carácter de aficionado, Ya que las principales funciones las ejerció en

el ámbito del comercio en distintos rubros. Fue despachante de aduana y

cofundador de importantes instituciones tales como la Primera Compañía

de Bomberos Voluntarios en el año 1880; el Centro Unión Dependientes,

en 1884 siendo su primer presidente y la Sociedad de Socorros Mutuos entre

Orientales en 1886.

Las tomas realizadas Por Riera han trascendido en el tiempo debido a la

variedad de sus enfoques. Mostrando la ciudad de Rosario en aquellos años

de esplendor económico que se dio hacia fines del siglo XIX.

Una de las imágenes de Riera nos muestra el antiguo edificio de la Adua-

na en la Avenida Belgrano. Por un decreto del año 1872 Sarmiento aprobó

los planos y presupuestos levantados por la Oficina de Ingenieros Para la

construcción de la Aduana v obras del Puerto de Rosario. Así, en

de 1872 se aprobó el contrato de la Oficina de Ingenieros con los proponen-

tes Rezia y Sala para la concreción del provecto.

Hasta 1908 funcionó la Inspección del Puerto de Rosario. quedando luego

desocupado hasta convertirse en refugio de malvivientes,  fue demolido

para continuar con n la construcción del edificio nuevo.

Otra vista de este fotógrafo retrata una costumbre que duró muy pocos años en

nuestra ciudad, que fueron las corridas de toros que tenían lugar en la denomi-

nada plaza "Coliseo Taurino", inaugurada el 12 de noviembre de 1899, en la

esquina de las calles Dorrego y Córdoba, frente ala plaza San Martín. Tenía

una capacidad para 6000 personas y, según el diario "La Nación' de Buenos

Aires que narró el acontecimiento, a la primera corrida asistieron 10.000 es-

pectadores.

La siguiente toma se trata de la calle Santa Fe hacia Moreno, un tranvía de

tracción a sangre recorre la calle empedrada, .v hacia el fondo se puede ob-

servar el Palacio de Tribunales. El 7 de agosto de 1888 el gobierno aceptó la

propuesta de Canals para construir la  casa de justicia en Rosario. 

Los planos

fueron realizados por los arquitectos ingleses H. Boyd Walter y John Currie.

La construcción se terminó a principios de enero de 1892, comenzando luego el

traslado de oficinas y expedientes desde los salones del Cuartel donde había fun-

cionado hasta entonces.

Como muchos de sus colegas de esta época. Riera también identificó a la

zona portuaria como uno de los grandes progresos de la ciudad a nivel eco-

nómico r comercial. En este caso. El Embarcadero Davis. Estaba situado so-

bre la barranca del río Paraná. al oeste del comienzo de1 Bulevar Oroño. Fue

construido con chapas galvanizadas y desmontado en el año 197'1, luego de f

permanecer inactivo por varias décadas. Para el año 1975 sólo subsistía el

muelle de madera, bastante deteriorado por el tiempo, el cual era utilizado para

la práctica de la pesca.

Riera contrajo enlace con la hermana del famoso escultor Luís Fontana, y

tuvo una descendencia de diez hijos.

Su familia ha sido muy cuidadosa del patrimonio fotográfico legado por este

autor. donando gran cantidad de material al Archivo de Fotografía de la Es-

cuela  Superior de Museología, a partir del cual se pudieron realizar numero-

sas investigaciones y muestras referidas a las temáticas abordadas por este fo-

tógrafo. Aún en la actualidad uno su reproducción y posterior análisis. José C. Riera murió en Rosario el 3 de julio de 1927.-

* Lic. En Antropología Escuela Superior. Secretaría de Cultura y Educación. Municipalidad de Rosario.

Bibliografía: imágenes pertenecientes al Archivo de Fotografía de la Escuela Superior de Museología. Información recogida por Carmen Delgado, Revista Caras y Caretas. Buenos Aires 2 de diciembre de 1899.-

Newell`s Old Boys

En 1911 obtuvo la consesión de un terreno en el Parque de la Independencia para establecer su sede deportiva, inaugurada el 22 de julio de ese añi. Los colores rojo y negro de la camiseta fueron tomados del escudo del colegio inglés.

Fuente: Bibliografía  Güias Visuales de la Argentina N• 13 Colección de Clarin

Newell’s Old Boys

Isaac Newell acostumbraba a que sus alumnos jugaran al fútbol en el patio del colegio que dirigía, ubicado en la céntrica calle Entre Ríos 139.
Atraídos por el deporte y con la nostalgia de tantas jornadas en la escuela corriendo detrás de la pelota, varios ex alumnos se reunieron en ese mismo patio y resolvieron crear – con el apoyo de don Isaac y de su hijo Claudio, en quien había delegado la dirección – el Club Atlético Newell’s Old Boys. Lo que, traducido al castellano, debe entenderse como “los antiguos muchachos de Newell”.


Fue 3 de noviembre de 1903. Aunque el club no quedó formalmente constituido hasta setiembre de 1905.
Comenzó entonces una dura rivalidad que en lo social se emparentaba con dos clase bien definidas: la elite era de Newell’s y los sectores populares de Central.
Hoy, la historia de Rosario Central sería otra, si no hubiera existido Newell’s Old Boys.

Fuente Bibliografía:del libro De Rosario y de Central Autor: Jorge Brisaboa.

El Surgimiento de N.O.B.

por Javier Etcheverry.

Newell's Old Boys (Los Viejos Muchachos de Newell) es uno de los pocos clubes de fútbol en Argentina, y creemos que en el mundo, que se identifica en su denominación con una persona determinada. En este caso se trata de Isaac Newell. Newell's (o Ñuls, versión popular)surgió el 3 de noviembre de 1903 a partir de la iniciativa de Claudio Newell y de otros ex alumnos del Anglo-Argentine Commercial School de Rosario e impulsados por el padre de Claudio y director del establecimiento: Isaac Newell. Isaac Newell nació en Rochester (condado de Kent, Inglaterra) el 24 de abril de 1853 y falleció en Rosario en octubre de 1907.   Cuando llegó a la Argentina se empleó como operador telegráfico en el Ferrocarril Central Argentino (Central Argentine Railway), empresa británica que construyó y gestionó uno de los primeros ferrocarriles establecidos en el país, conectando inicialmente la ciudad y puerto de Rosario (en el corazón de la pampa húmeda) con la ciudad mediterránea de Córdoba. El primer tramo de ese ferrocarril se habilitó en 1866, llegando en ese entonces hasta la localidad santafesina de Cañada de Gómez, próxima al límite interprovincial con Córdoba. De dicha empresa ferrocarrilera, que luego absorbería otras más pequeñas -como el Ferrocarril Oeste Santafesino, creado hacia 1881 por el empresario de origen español Carlos Casado del Alisal-, surgió en 1889 el que luego sería el archi-rival futbolístico de Newell's: Central Argentine Railway Club (Rosario Central). Esta institución deportiva se originó en el barrio de los Talleres que la empresa ferroviaria tenía en el norte de la ciudad de Rosario, más precisamente en el barrio Arroyito (llamado así por su proximidad al Arroyo Ludueña, límite norte de Rosario hasta 1918), a partir de la iniciativa de un grupo de empleados ferroviarios. No terminan aquí las estrechas relaciones entre Newell's y Rosario Central. Claudio Newell (el hijo de Isaac) se casó en el año 1900 con Katie D. Cowell, que se desempeñaba como maestra en la escuela de los talleres del Central Argentino. Dicho establecimiento educativo funcionaba en Avenida Alberdi 23 bis, en el mismo sitio donde se afirma surgió el Club Atlético Rosario Central.  Entre los alumnos de Katie Cowell figuraron Harry Hayes y su hermano Ennie, que se destacaron como grandes jugadores de Rosario Central. Harry Hayes también descolló en la Selección Nacional Argentina. Maggie y Lilian Calder, hijas del Colin Bolin Calder -el primer presidente de Rosario Central-, también fueron alumnas de la esposa de Claudio Newell. Isaac Newell llegó a Rosario -cuando contaba 16 años- en 1869, desembarcando en los muelles del Ferrocarril Central Argentino (FFCA), donde se inicia la calle Entre Rios. No lejos de allí, en esa misma calle -informa Atilio Reati en su valioso libro Caminos de hierro. El desarrollo del polo ferroviario de Rosario y su zona desde 1854 hasta fines del siglo XX-, se erigía la casa señorial de William Wheelwright, contratista en la construcción del FCCA. En ese sitio se encuentra actualmente la  Escuela de Enseñanza Media Nº 431. Newell llevaba una carta de presentación que entregó al empresario, uno de los residentes norteamericanos mas prominentes de la Argentina, a donde había llegado en 1822, cuando quedó varado en Buenos Aires como consecuencia de un naufragio. Por aquel entonces era marinero. Wheelwright fue amigo de Juan Bautista Alberdi, quien le consagró una biografía.

El Surgimiento de N.O.B.- 2° y Ultima Parte -

por Javier Etcheverry.



Isaac Newell había nacido en Newbury (estado de Massachussets) en 1798 y murió en Londres (septiembre de 1873). Gran parte de su vida transcurrió en Sudamérica, donde forjó su fortuna, estrechamente ligada al desarrollo de los ferrocarriles. Su accionar -refiere Andrew Graham-Yooll en otra obra histórica no menos sustanciosa titulada La colonia olvidada. Tres siglos de presencia británica en la Argentina- fue el típico de los aventureros financieros del siglo XIX.  Este norteamericano protegió al joven Isaac Newell, empleándolo como aprendiz de telegrafista en la Estación Rosario y luego en San Luis. Concluido el aprendizaje, dejó esa empresa y se incorporó a la Inspección General del Telégrafo Trasandino, con sede en Villa María (nudo ferrocarrillero de la provincia de Córdoba). Trabajó allí hasta 1873, cuando regresó a Rosario al enterarse del fallecimiento de Wheelwright. Tras dejar su oficio de telegrafista, se dedicó a la enseñanza, instalando un colegio (el mencionado Anglo-Argentine Commercial School) en la misma casa que perteneciera a su protector. Primero la alquiló y luego la compró.  El club Newell's surgió en un terreno aledaño -propiedad del FFCA- al colegio, donde los alumnos efectuaban ejercicios físicos. Es decir, tanto Newell's como Rosario Central iniciaron sus actividades en terrenos de la misma empresa. En ese predio se concretaron los primeros partidos de fútbol de la entidad rojinegra.  Posteriormente, la cancha se instaló en la intersección de las calles Humberto 1º y Boulevard Avellaneda, al lado del Club Atlético Tiro Federal (otra institución histórica del fútbol rosarino), que había sido fundado recientemente (25 de marzo de 1905). Hacia 1908, el intendente Vila cedió a Newell's terrenos ubicados en la calle Provincias Unidas, entre Córdoba y Rioja (zona oeste de la ciudad). Los aficionados llegaban hasta allí en tren. Posteriormente, en 1911, se le entregó a la institución -en carácter de concesión- el actual predio ubicado en el Parque Independencia

Complejo Integral Educativo Newell`s Old Boys

por CIENOB


La relación entre el Club Atletico Newells Old Boys (CANOB) y la educación tiene 125 años de historia en la ciudad de Rosario. En el año 1884, Isaac Newell, un inmigrante de origen inglés, conjuntamente con su esposa Ana Margarita Jockinsen (alemana) fundan el “Colegio e Internado Mercantil Anglo-Argentino”, en el edificio de calle Entre Ríos 139, que hoy ocupa el “Colegio Nacional Nro.2”.

Desde el comienzo la función del establecimiento fue la de dar educación a sus alumnos. Pero según la visión del propio Newell esto no podía ser alcanzado sin la existencia de una actividad física que complementase la formación académica. Valores como la disciplina, el compañerismo, la sana competencia y la camaradería eran cualidades que debían estar presentes en la formación de los adolescentes que luego se integrarían a la sociedad activa.

Ese mismo año (1884), Isaac Newell traerá desde Inglaterra el primer balón de cuero junto con el primer reglamento oficial de fútbol a la Argentina. A partir de este hecho es como se comenzó a alternar el estudio con el deporte, el cual se practicaba inicialmente en el patio del establecimiento.

Los colores rojo y negro, que posteriormente identificarán— y que aún en la actualidad lo siguen haciendo— al Club Atletico Newell’s Old Boys devienen del escudo original del Colegio Anglo-Argentino. La decisión de adoptar estos colores para la casaca distintiva del club de fútbol nace como una forma de homenajear la vida y obra de Isaac.

Dicha decisión se remonta a 1903, cuando ex alumnos y profesores junto a Claudio, hijo de Isaac Newell, deciden fundar el “Club Atlético Newell´s Old Boys”, algo así como los viejos muchachos de Newell. De hecho el club tal y como se lo conoce no existiría de no ser por el colegio que lo precedió.

Aquel colegio, fundado por un inmigrante inglés y su mujer de origen alemán, siguió su curso, e independientemente, el club de fútbol el suyo. Al punto tal de no conservar vinculación alguna con el paso del tiempo.



Recién el 15 de Marzo de 1993, la historia volvió a unificar a Newell´s con la educación. Ese día se fundaba el “Complejo Integral Educativo Newell´s Old Boys” (C.I.E.N.O.B) que vivió años de bonanza hasta que por decisión del ex presidente del club, Eduardo López, se convirtió en un despojo de la idea original. Esto no era otra cosa que dar educación de calidad a aquellos jóvenes, que motivados por el sueño de llegar a ser futbolistas profesionales, se acercaban a la ciudad a probar suerte en sus inferiores.

A partir de Diciembre del 2008, con la asunción de las nuevas autoridades en el club del parque independencia, el C.I.E.N.O.B recobró un lugar de relevancia en lo que hace a su vida institucional. Con mucho esfuerzo y dedicación las actuales autoridades del CANOB, junto a una comisión de ex alumnos y personas allegadas a la institución están tratando de llevar adelante las tareas de refacción que les permita reabrir las puertas del colegio, para la sociedad toda, el año próximo

1902-1918 La cancha del Cruce

Ante este nuevo contratiempo, los dirigentes de la época (con el presidente Muhall a la cabeza ) consiguieron habilitar 1a nueva cancha en la manzana que hoy forman las calles Alsina, Catamarca, Castellano s -y 1as vías ferrocarril, que en aquella época era un descampado y en la actualidad es la plazoleta Alfredo Palacios. Los terrenos pertenecían en  su tercera parte al propio Ferrocarril Central Argentino yel resto a los sucesotes de Bernardo Sanguinetti', “ Cerca de la calle Alsina y al sur de la cancha se levantaba una casa de do plantas: la Villa Sanguinetti, nombre de los propietarios.

A su vez, la nueva cancha fue bautizada popularmente como  “ la cancha del Cruce” - (por su cercanía a la intersección de la Alberdi con .Br. Avellaneda) o "la cancha de Talleres” ya que así era conocido por aquel tiempo el barrio.

Se llegaba a ella con el tranvía 5, en una época en que el lugar quedaba lejos del centro y prácticamente  no había autos.

Se llegaba la crónicas de aquel entonces, el paraje era tan descampado que de

noche se guardaban los arcos por temor a que fueran usados como leña, y se volvían a rearmar cuando se necesitaba para disputar el partido de la semana siguiente.

Agrega Jorge Brisaboa en su notable libro ..De Rosario de Central ese campo brillaron las figuras de la época de oro de Rosario Central: Zenón Díaz, los hermanos Hayes,  Danny Green., Vázquez, Serapio Acosta, Rota,-Perrazo' Debu-

taron los hermano Blanco y los Flynn' Y muchos más' Con la euforia que el equipo despertaba se construyó una tribuna de veinticinco metros, con tablones pintados de verde y con el carte1 en la escalera de acceso: 'Para socios solamente.-

Los días de .”partidos promocionados como importantes, colocábase alrededor del téjido de alambre, por la parte interior, una ancha faja confeccionada con bolsas de arpilleras para impedir presenciar los partidos sin abonar entrada, precaución poco efectiva para los más audaces que, encaramados sobre los techos de vagones de carga, casi permanentemente estacionados sobre las vías férreas existentes casi tocando el sector norte del campo de juego burlaban impedimentos visuales”

'Cabe preguntarse qué tipo de partidos se disputaban por aquellos tiempos: amistosos. ..Hubo entre los players una familiaridad nunca desmentida. Jugadores que militaban en otras entidades puede decirse que estaban ligados fuertemente

al instituto de 1a divisa azul y oro. Por eso aquellos clásicos partidos entre los obreros ferroviarios alcanzaron popularidad y fama. No eran todos futbolistas centralistas, mas, podían considerase tal era la amistad y el entusiasmo por el por el popular juego. Con emoción se recuerdan 1os encuentros entre los equipos

denominados Locomotoras vs. Coches y Vagones. No habrá nada más que hacer desfilar por la memoria a los players que integraban aquellos conjunto para apreciar la importancia, rivalidad y valor deportivo de aquellas jornadas inolvidables. Por Locomotoras solían jugar Serapio Acosta; Zenón Díaz e I.R. Rota; P Molina; J. Díaz y E. Fagginani; C, Grieshaher, A. Blanco; M Arguelles, C. Guidi y Ramírez.

Y no menos  poderoso era el plantel de Coches y Vagones Colombo

Morgoux y Paldal;  Jarmil, E.Blanco y J Perazzo; Barbieri, .Sánchez o Antuña, H. Hayes o Laiolo, E. Hayes y Pimentel. Cracks de Rosario Central y Tiro Federal se confundían, pues, en partidos que tenían el alto significado de un acercamiento que-con el correr de los años ha quedado grabado con caracteres indelebles.

1903 será un año fundamental para el Club, no sólo porque “pasan a Rosario los talleres de Campana y del San Martín FFCC, . que unión a Rosario con Buenos Aires; al juntarse con el Central Argentino (luego Mitre), que unían Rosario con

Córdoba “, sino porque fue en ese año que una histórica Asamblea, que tuvo a Migúel Green como protagonista fundamental, castellaniza el nombre del club, modifica sus antiguos colores por los luminosos azul y amarillo y se da un paso

fundamental hacia la creación del club moderno declarándolo abierto a todo el pueblo, sean o no ferroviarios, lo que permitió un  crecimiento insospechado de simpatizantes y socios a lo largo de toda la ciudad.'

Los restantes clubes de la ciudad recién se fueron fundando durante los últimos años del siglo XIX y los primeros del XX por lo que se puede hablar dé torneos y campeonatos hasta la creación de la Liga Rosarina de Fútbol, que la Revista del

cincuentenario cuenta de la siguiente manera: “El club Rosario Central, un activo propulsor del fútbol desde fines del siglo pasado,.no podía estar ausente en el acto de fundación de una entidad que diera vida oficial al juego de la redonda. Y así, con la colaboración decidida de los dirigentes del floreciente instituto auriazul, surgió1a Liga Rosarina de Fútbol, el 30 de marzo de 1905. Es memorable aquella reunión en donde echaron las bases para la fundación de la Liga, llevada a cabo en el hotel Britania, que a la sazón estaba situado en la calle Urquiza a la altura del 1200. Fue primer tesorero de la Liga Rosarina de Fútbol don Miguel Green, representante del Club Rosario Central.

Fuente: Bibliografia del Libro “ El Gigante de Arroyito – La Verdadera historia Autor Fabián Bazán Editorial Cultura Canaya – Año 2009