Por Nicolás E. de Vita
Para reemplazar al fallecido D. Antonio Fenosa, el 11 de julio asume la Presidencia el Vice D. Mario Gaspar; y para reemplazar a éste en el cargo que hasta entonces ocupaba, se designa al Sr. Rolando J. Zanni, quién se hace cargo del puesto con fecha 25/11/1966.
Con fecha 6/10/1965 se había procedido a vender el local que el ACR poseía en calle Mitre, y con su producido se adquiere el local 01-03 que forma parte del Edificio Galería Córdoba, sito en la esquina formada por las calles Sarmiento y Córdoba de esta ciudad. Dicha operación se concretó en la suma total de m$n. 1.200.000.- habiéndose también adquirido todos los muebles y útiles existentes dentro de dicho local, en la suma total de m$n. 50.000.-
Ya durante el transcurso del año 1967, con fecha 29 de marzo, el Club adquiere dos aviones: Un Piper Colt 108, con equipo STD., Serie No 22-8827, modelo 1961, equipado con motor "Lycoming" de 108 HP., Serie No L-665-15, Matrícula LV—ISS; y otro, con equipo STD., Serie L-7912-15, Matrícula definitiva LV—IAX. Ambas máquinas fueron adquiridas en la suma total de m$n. 3.100.000.-que se abonó así: Parte al contado, y el saldo con las entregas del avión Piper PA. 11, modelo 1948, Matrícula LV—YPE, y del avión Fleet Canuck, modelo 1946, Matrícula LV—NQR.
Con fecha 3/5/1967 el Club recibe como donación por parte del Consulado de Italia, una Bandera; y el 22 del mismo mes, el socio piloto D. Hugo Alberto Zilli cae a tierra con el avión triplaza LV—YFE, perdiendo la vida; lamentable accidente que vuelve a repetirse el 26 de junio cuando D. Ledimir Sticotti, que fuera uno de los primeros instructores de vuelo que tuvo el Club, y que durante muchos años brindó lo mejor de sí para el desarrollo de la aviación en general, pierde también la vida al capotar el avión que piloteaba en esa ocasión.
El 3 de Julio el Club recibe un entrenador de vuelo Link Nº 2902.
Fuente: Publicado en el Libro “Acercamiento a la Historia del Aero Club de Rosario”. Ensayo Nicolás E. de Vita. “impreso en Impresiones Modulo S.R.L.”
