Este es el poco material rodante que logró sobrevivir al gran desgüace efectuado entre 2018 y 2019.
Las locomotoras que logran apreciarse en las fotos y que hoy en día permanecen allí son las ALCo RSD16 8264, ALCo FPD7 8403, FIAT GAIA 1050 y 1300hp 5236, 5274, 5288, 6346 y D601 (ex 6217).
Coches como un comedor sin identificar (detrás de la D601), el recientemente incendiado Pullman Hitachi 304 (ex 502) rechazado por Ferrocentral, el furgón Materfer 1656 y el clase turista 1331 aún continúan en pie pero con un importante estado de abandono.